EPAC: HILDA- Post-Tropical

[Yellow Evan]

They still show it just a marginal hurricane.

[cycloneye]

TROPICAL WEATHER OUTLOOK
NWS NATIONAL HURRICANE CENTER MIAMI FL
500 PM PDT MON AUG 3 2015

For the eastern North Pacific...east of 140 degrees west longitude:

1. Shower and thunderstorm activity associated with the low pressure
system located about 1000 miles southwest of the southern tip of the
Baja California peninsula continues to show signs of organization.
Environmental conditions are expected to be conducive for continued
gradual development, and this system is likely to become a tropical
depression later this week while it moves west-northwestward at 10
to 15 mph.
* Formation chance through 48 hours...medium...50 percent
* Formation chance through 5 days...high...80 percent

Forecaster Brennan

[Yellow Evan]

Code: Select all

                    * EAST PACIFIC SHIPS INTENSITY FORECAST          *
                    * IR SAT DATA AVAILABLE,       OHC AVAILABLE     *
                    *  INVEST      EP922015  08/04/15  00 UTC        *

TIME (HR)          0     6    12    18    24    36    48    60    72    84    96   108   120
V (KT) NO LAND    25    29    33    36    40    46    52    57    59    59    57    55    52
V (KT) LAND       25    29    33    36    40    46    52    57    59    59    57    55    52
V (KT) LGE mod    25    28    31    33    36    41    45    49    52    55    56    56    53
Storm Type      TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP

SHEAR (KT)         5     4     5     4     2     4     4    10    11    12    11    13    18
SHEAR ADJ (KT)    -1    -2    -2     0     0    -2     0     0     0     0     3     2    -3
SHEAR DIR         41    16   353     6    16   324     7    16    24   350   337   314   302
SST (C)         28.7  28.7  28.6  28.7  28.7  28.7  28.4  28.1  28.1  28.2  27.7  27.0  26.5
POT. INT. (KT)   151   151   151   152   151   151   148   145   145   146   141   133   128
200 MB T (C)   -51.7 -51.9 -52.0 -52.0 -51.7 -52.1 -51.9 -52.3 -52.1 -52.4 -52.3 -52.5 -52.5
TH_E DEV (C)       8     7     8     7     7     7     7     6     6     6     6     5     5
700-500 MB RH     74    71    69    69    71    70    68    67    63    59    57    59    58
MODEL VTX (KT)     7     7     7     7     7     7     7     7     7     7     7     7     6
850 MB ENV VOR    27    29    30    34    36    36    38    42    25     5    -5     2    -1
200 MB DIV        36    35    42    38    48    36    27    22    28     5     6    10     3
700-850 TADV       0     0    -2    -1     1     1     0     0     0    -2    -3     0     1
LAND (KM)       1614  1652  1693  1721  1755  1846  1962  2070  2182  2300  2126  1924  1763
LAT (DEG N)     11.7  12.0  12.3  12.7  13.0  13.6  14.1  14.6  15.1  15.6  16.2  16.8  17.5
LONG(DEG W)    119.7 120.6 121.5 122.5 123.4 125.3 127.2 129.1 131.1 133.0 135.0 136.8 138.2
STM SPEED (KT)     9     9    10    10    10    10    10    10     9    10    10     8     7
HEAT CONTENT      38    31    23    16    13    14    22    18    21    26    19    15     9

  FORECAST TRACK FROM BAMM      INITIAL HEADING/SPEED (DEG/KT):295/  9      CX,CY:  -7/  4
  T-12 MAX WIND:  20            PRESSURE OF STEERING LEVEL (MB):  560  (MEAN=581)
  GOES IR BRIGHTNESS TEMP. STD DEV.  50-200 KM RAD:  13.4 (MEAN=14.5)
  % GOES IR PIXELS WITH T < -20 C    50-200 KM RAD:  91.0 (MEAN=65.0)

                        INDIVIDUAL CONTRIBUTIONS TO INTENSITY CHANGE
                         6   12   18   24   36   48   60   72   84   96  108  120
                        ----------------------------------------------------------
  SAMPLE MEAN CHANGE     0.   0.   0.   1.   1.   1.   0.   0.  -1.  -1.  -2.  -2.
  SST POTENTIAL          0.   0.   1.   3.   8.  14.  21.  26.  30.  31.  33.  33.
  VERTICAL SHEAR MAG     1.   2.   3.   4.   7.   9.  10.   9.   9.   9.   8.   7.
  VERTICAL SHEAR ADJ     0.   0.   0.   0.   1.   1.   1.   1.   1.   0.   0.   0.
  VERTICAL SHEAR DIR     0.   1.   1.   2.   1.   1.   2.   3.   2.   2.   1.   0.
  PERSISTENCE            1.   1.   2.   2.   2.   2.   2.   1.   1.   1.   1.   0.
  200/250 MB TEMP.       0.  -1.  -2.  -2.  -4.  -6.  -8.  -9. -10. -10. -10.  -9.
  THETA_E EXCESS         0.   0.   0.   0.  -1.  -1.  -2.  -3.  -3.  -4.  -5.  -5.
  700-500 MB RH          0.   0.   1.   1.   2.   2.   2.   3.   3.   3.   3.   3.
  MODEL VTX TENDENCY     0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.  -1.  -1.   0.   0.  -1.
  850 MB ENV VORTICITY   0.   0.   0.   0.   0.   0.   1.   1.   1.   1.   0.   0.
  200 MB DIVERGENCE      0.   0.   0.   1.   1.   1.   0.   0.   0.   0.   0.   0.
  850-700 T ADVEC        0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.
  ZONAL STORM MOTION     0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.
  STEERING LEVEL PRES    0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.
  DAYS FROM CLIM. PEAK   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.
  GOES PREDICTORS        1.   3.   4.   4.   5.   4.   4.   3.   1.   1.   0.   0.
  OCEAN HEAT CONTENT     0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.
                        ----------------------------------------------------------
  TOTAL CHANGE           4.   8.  11.  15.  21.  27.  32.  34.  34.  32.  30.  27.

   ** 2013 E. Pacific RI INDEX EP922015 INVEST     08/04/15  00 UTC **
           ( 30 KT OR MORE MAX WIND INCREASE IN NEXT 24 HR)
 
 12 HR PERSISTENCE (KT):   5.0 Range:-22.0 to  38.5 Scaled/Wgted Val:  0.4/  1.0
 850-200 MB SHEAR (KT) :   4.3 Range: 18.7 to   1.4 Scaled/Wgted Val:  0.8/  1.2
 POT = MPI-VMAX (KT)   : 126.2 Range: 40.3 to 141.7 Scaled/Wgted Val:  0.8/  0.9
 STD DEV OF IR BR TEMP :  13.4 Range: 38.9 to   2.4 Scaled/Wgted Val:  0.7/  0.7
 Heat content (KJ/cm2) :  24.2 Range:  3.6 to  75.9 Scaled/Wgted Val:  0.3/  0.2
 D200 (10**7s-1)       :  39.8 Range:-11.0 to 135.3 Scaled/Wgted Val:  0.3/  0.3
 % area w/pixels <-30 C:  83.0 Range: 41.4 to 100.0 Scaled/Wgted Val:  0.7/  0.3
 850-700 MB REL HUM (%):  76.2 Range: 57.6 to  96.8 Scaled/Wgted Val:  0.5/ -0.1
 
 Prob of RI for 25 kt RI threshold=    56% is   4.3 times the sample mean(13.1%)
 Prob of RI for 30 kt RI threshold=    32% is   3.7 times the sample mean( 8.7%)
 Prob of RI for 35 kt RI threshold=    23% is   3.8 times the sample mean( 6.0%)
 Prob of RI for 40 kt RI threshold=    17% is   3.8 times the sample mean( 4.3%)

[Yellow Evan]

1. Shower and thunderstorm activity associated with a low pressure
system located about 1100 miles southwest of the southern tip of
the Baja California peninsula continues to show signs of
organization. Environmental conditions are expected to be conducive
for continued gradual development, and this system is likely to
become a tropical depression later this week while it moves
west-northwestward at 10 to 15 mph.
* Formation chance through 48 hours...medium...50 percent
* Formation chance through 5 days...high...80 percent

Forecaster Brennan

[Yellow Evan]

I am not too excited about this one doing much. Dry air is lurking and the global models aren't too bullish. With the way thing have been going lately, another weak TS is likely, if it develops of course.

[Kingarabian]

Euro back to developing this now.

[cycloneye]

TROPICAL WEATHER OUTLOOK
NWS NATIONAL HURRICANE CENTER MIAMI FL
500 AM PDT TUE AUG 4 2015

For the eastern North Pacific...east of 140 degrees west longitude:

Cloudiness and showers associated with a low pressure system located
about 1100 miles southwest of the southern tip of the Baja
California peninsula are limited, and the overall organization has
changed little since yesterday. Nevertheless, environmental
conditions are expected to be conducive for gradual development, and
this low is likely to become a tropical depression later this week
while it moves west-northwestward at 10 to 15 mph.
* Formation chance through 48 hours...medium...50 percent
* Formation chance through 5 days...high...80 percent

Forecaster Kimberlain

[Yellow Evan]

Code: Select all

                    * EAST PACIFIC SHIPS INTENSITY FORECAST          *
                    * IR SAT DATA AVAILABLE,       OHC AVAILABLE     *
                    *  INVEST      EP922015  08/04/15  12 UTC        *

TIME (HR)          0     6    12    18    24    36    48    60    72    84    96   108   120
V (KT) NO LAND    25    25    26    28    31    37    44    48    53    55    55    54    54
V (KT) LAND       25    25    26    28    31    37    44    48    53    55    55    54    54
V (KT) LGE mod    25    25    26    26    28    31    36    40    45    50    54    56    57
Storm Type      TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP

SHEAR (KT)         8     7     8     7     4     6     6     7     8     4     4     4     9
SHEAR ADJ (KT)    -6    -2    -1    -3    -4    -2     0    -3    -2     0     1    -1    -3
SHEAR DIR         19    27    36    45    35    22    28    29    32    23   333   310   284
SST (C)         28.7  28.8  28.9  28.8  28.6  28.3  28.5  28.8  28.6  28.0  27.9  27.7  27.5
POT. INT. (KT)   152   153   154   153   151   148   150   153   151   146   144   142   139
200 MB T (C)   -52.1 -52.0 -51.7 -51.8 -52.0 -51.7 -52.1 -52.0 -52.3 -52.1 -52.5 -52.4 -52.6
TH_E DEV (C)       7     7     7     7     7     7     7     7     7     7     7     7     7
700-500 MB RH     69    68    69    68    68    68    68    62    59    58    56    55    55
MODEL VTX (KT)     6     6     6     6     6     7     7     7     7     7     6     7     6
850 MB ENV VOR    28    31    27    33    32    38    49    41    35    29    21    16    16
200 MB DIV        37    30    32    22    27    50    30    14    33    33    33    23    12
700-850 TADV      -3    -3     0     1     0    -1     0     0     1    -5     0     0    -2
LAND (KM)       1747  1806  1872  1939  2011  2162  2322  2344  2105  1826  1544  1279  1061
LAT (DEG N)     12.4  12.6  12.8  13.0  13.2  13.5  13.6  13.8  13.9  14.3  14.6  15.0  15.5
LONG(DEG W)    122.5 123.7 124.8 125.9 127.0 129.1 131.4 133.6 135.9 138.5 141.2 143.7 145.7
STM SPEED (KT)    12    11    11    11    10    11    11    11    12    13    13    11    10
HEAT CONTENT      14    12    14    18    22    22    20    23    24    15    15    12    17

[Yellow Evan]

TXPZ26 KNES 041225
TCSENP

A. TROPICAL DISTURBANCE (92E)

B. 04/1200Z

C. 11.7N

D. 121.6W

E. FIVE/GOES-W

F. TOO WEAK

G. IR/EIR/SWIR

H. REMARKS...THIS SYSTEM IS TOO WEAK TO CLASSIFY DUE TO LACK OF
SUFFICIENT CONVECTION AROUND THE CENTER. THIS WILL BE THE FINAL BULLETIN
UNLESS REGENERATION OCCURS AND A T1.0 IS WARRANTED.

I. ADDL POSITIONS

NIL

[cycloneye]

TROPICAL WEATHER OUTLOOK
NWS NATIONAL HURRICANE CENTER MIAMI FL
1100 AM PDT TUE AUG 4 2015

For the eastern North Pacific...east of 140 degrees west longitude:

1. Cloudiness and showers associated with a low pressure system located
about 1100 miles southwest of the southern tip of the Baja
California peninsula continue to show signs of organization.
Environmental conditions are expected to be conducive for
additional slow development, and this low is likely to become a
tropical depression later this week while it moves west-
northwestward at 10 to 15 mph.
* Formation chance through 48 hours...medium...60 percent
* Formation chance through 5 days...high...80 percent

Forecaster Kimberlain

[Yellow Evan]

Not looking too great (too elongasted) and doesn't have much model support.

[Yellow Evan]

Code: Select all

                    * EAST PACIFIC SHIPS INTENSITY FORECAST          *
                    * IR SAT DATA AVAILABLE,       OHC AVAILABLE     *
                    *  INVEST      EP922015  08/04/15  18 UTC        *

TIME (HR)          0     6    12    18    24    36    48    60    72    84    96   108   120
V (KT) NO LAND    30    31    33    36    39    45    51    56    60    60    59    56    54
V (KT) LAND       30    31    33    36    39    45    51    56    60    60    59    56    54
V (KT) LGE mod    30    32    34    36    38    43    48    52    57    60    62    61    58
Storm Type      TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP

SHEAR (KT)        10    10     9     6     7     7     9     7    10     3     8    13    22
SHEAR ADJ (KT)    -3    -1    -3    -3    -3     1     0    -2     0     1     1    -2    -6
SHEAR DIR         24    30    38    36     3    19    23    20    21    12   311   294   276
SST (C)         28.8  28.9  28.9  28.7  28.5  28.3  28.5  28.7  28.4  27.6  27.4  27.1  26.9
POT. INT. (KT)   153   154   154   152   149   148   149   152   149   141   138   135   132
200 MB T (C)   -52.2 -51.8 -51.9 -52.0 -52.0 -51.8 -52.1 -52.1 -52.3 -52.2 -52.5 -52.5 -52.9
TH_E DEV (C)       7     8     7     7     7     7     7     7     7     7     6     7     6
700-500 MB RH     69    69    69    71    69    69    68    62    60    56    55    55    53
MODEL VTX (KT)     6     6     6     6     7     7     7     7     7     6     6     6     6
850 MB ENV VOR    31    27    30    30    32    36    36    31    19    11     1     4     0
200 MB DIV        26    27    22    19    31    22    14    19    29    15    14     7     6
700-850 TADV      -4     0     1     1    -1    -1     1     1    -2    -2     3     0     2
LAND (KM)       1855  1903  1956  2018  2083  2213  2345  2313  2053  1770  1494  1263  1088
LAT (DEG N)     12.0  12.3  12.6  12.8  13.0  13.4  13.7  14.1  14.5  15.0  15.6  16.4  17.1
LONG(DEG W)    123.6 124.7 125.7 126.7 127.7 129.7 131.8 133.8 136.2 138.8 141.3 143.3 144.8
STM SPEED (KT)    12    11    10    10    10    10    10    11    12    13    11    10     7
HEAT CONTENT      15    15    19    22    25    20    21    25    26    15    13    12    16

[Yellow Evan]

Code: Select all

                    * EAST PACIFIC SHIPS INTENSITY FORECAST          *
                    * IR SAT DATA AVAILABLE,       OHC AVAILABLE     *
                    *  INVEST      EP922015  08/05/15  00 UTC        *

TIME (HR)          0     6    12    18    24    36    48    60    72    84    96   108   120
V (KT) NO LAND    25    27    31    34    37    44    52    58    62    63    65    65    65
V (KT) LAND       25    27    31    34    37    44    52    58    62    63    65    65    65
V (KT) LGE mod    25    26    27    29    30    35    40    45    51    57    63    67    70
Storm Type      TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP

SHEAR (KT)        14    11     7     6     7     7     5     9     8     7    10     8     9
SHEAR ADJ (KT)    -2    -3    -3    -4    -2     0    -2    -5    -1    -1    -2    -1    -2
SHEAR DIR         37    47    47     9     8    14    23     7    37     7    21   354   315
SST (C)         28.9  28.9  28.8  28.6  28.5  28.8  28.9  28.8  28.6  28.6  28.2  27.8  27.6
POT. INT. (KT)   155   154   153   151   150   153   154   153   152   152   148   143   141
200 MB T (C)   -51.6 -51.7 -51.9 -51.8 -51.6 -51.9 -51.7 -52.1 -52.0 -52.3 -52.1 -52.4 -52.7
TH_E DEV (C)       8     7     7     7     8     7     8     8     8     8     8     7     8
700-500 MB RH     67    68    69    68    68    71    69    68    66    64    61    61    58
MODEL VTX (KT)     7     7     8     8     7     7     8     7     7     7     8     7     8
850 MB ENV VOR    28    31    26    23    18    21    16    18     0    -3    -2     3    -7
200 MB DIV        35    32    28    33    37    21     6    20    28    18    18    21    15
700-850 TADV      -2     0     0    -2    -3     0     1    -1    -1     0    -1     0     0
LAND (KM)       1946  2018  2095  2184  2274  2458  2372  2132  1863  1578  1290  1022   798
LAT (DEG N)     12.0  12.2  12.3  12.3  12.3  12.2  12.3  12.3  12.6  12.9  13.4  14.0  14.6
LONG(DEG W)    124.9 126.1 127.2 128.3 129.4 131.7 133.9 136.3 138.9 141.7 144.5 147.1 149.3
STM SPEED (KT)    13    11    11    11    11    11    11    12    13    14    13    12    11
HEAT CONTENT      18    23    25    28    29    23    18    28    18    14    33    24    20

  FORECAST TRACK FROM BAMM      INITIAL HEADING/SPEED (DEG/KT):275/ 14      CX,CY: -13/  1
  T-12 MAX WIND:  25            PRESSURE OF STEERING LEVEL (MB):  509  (MEAN=581)
  GOES IR BRIGHTNESS TEMP. STD DEV.  50-200 KM RAD:  15.5 (MEAN=14.5)
  % GOES IR PIXELS WITH T < -20 C    50-200 KM RAD:  69.0 (MEAN=65.0)

                        INDIVIDUAL CONTRIBUTIONS TO INTENSITY CHANGE
                         6   12   18   24   36   48   60   72   84   96  108  120
                        ----------------------------------------------------------
  SAMPLE MEAN CHANGE     0.   0.   0.   1.   1.   1.   0.   0.  -1.  -1.  -2.  -2.
  SST POTENTIAL          0.   0.   1.   3.   8.  15.  22.  27.  31.  33.  35.  36.
  VERTICAL SHEAR MAG     1.   2.   2.   3.   5.   6.   7.   7.   8.   8.   8.   9.
  VERTICAL SHEAR ADJ     0.   1.   1.   1.   1.   1.   2.   1.   1.   2.   2.   2.
  VERTICAL SHEAR DIR     1.   1.   2.   3.   4.   5.   6.   7.   7.   7.   7.   5.
  PERSISTENCE            0.   0.   0.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.   0.   0.
  200/250 MB TEMP.       0.  -1.  -2.  -3.  -4.  -7.  -8. -10. -11. -11. -11. -11.
  THETA_E EXCESS         0.   0.   0.   0.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -2.  -2.  -2.
  700-500 MB RH          0.   0.   0.   1.   1.   2.   2.   3.   3.   3.   3.   3.
  MODEL VTX TENDENCY     0.   0.   1.   1.   1.   2.   1.   1.   1.   2.   1.   2.
  850 MB ENV VORTICITY   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.  -1.  -1.  -1.
  200 MB DIVERGENCE      0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.
  850-700 T ADVEC        0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.
  ZONAL STORM MOTION     0.   1.   1.   2.   3.   4.   4.   4.   4.   4.   3.   3.
  STEERING LEVEL PRES    0.   0.   0.   0.   0.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.
  DAYS FROM CLIM. PEAK   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   1.   1.   1.   1.
  GOES PREDICTORS        1.   1.   2.   2.   1.   0.  -1.  -2.  -3.  -3.  -4.  -4.
  OCEAN HEAT CONTENT     0.   0.   0.   0.   1.   1.   1.   1.   1.   1.   1.   0.
                        ----------------------------------------------------------
  TOTAL CHANGE           2.   6.   9.  12.  19.  27.  33.  37.  38.  40.  40.  41.

   ** 2013 E. Pacific RI INDEX EP922015 INVEST     08/05/15  00 UTC **
           ( 30 KT OR MORE MAX WIND INCREASE IN NEXT 24 HR)
 
 12 HR PERSISTENCE (KT):   0.0 Range:-22.0 to  38.5 Scaled/Wgted Val:  0.4/  0.8
 850-200 MB SHEAR (KT) :   9.1 Range: 18.7 to   1.4 Scaled/Wgted Val:  0.6/  0.8
 POT = MPI-VMAX (KT)   : 127.5 Range: 40.3 to 141.7 Scaled/Wgted Val:  0.9/  0.9
 STD DEV OF IR BR TEMP :  15.5 Range: 38.9 to   2.4 Scaled/Wgted Val:  0.6/  0.7
 Heat content (KJ/cm2) :  24.6 Range:  3.6 to  75.9 Scaled/Wgted Val:  0.3/  0.3
 D200 (10**7s-1)       :  33.0 Range:-11.0 to 135.3 Scaled/Wgted Val:  0.3/  0.2
 % area w/pixels <-30 C:  59.0 Range: 41.4 to 100.0 Scaled/Wgted Val:  0.3/  0.1
 850-700 MB REL HUM (%):  76.0 Range: 57.6 to  96.8 Scaled/Wgted Val:  0.5/ -0.1
 
 Prob of RI for 25 kt RI threshold=    32% is   2.4 times the sample mean(13.1%)
 Prob of RI for 30 kt RI threshold=    23% is   2.7 times the sample mean( 8.7%)
 Prob of RI for 35 kt RI threshold=    16% is   2.6 times the sample mean( 6.0%)
 Prob of RI for 40 kt RI threshold=    11% is   2.6 times the sample mean( 4.3%)

[Yellow Evan]

The area of low pressure located about 1250 miles west-southwest
of the southern tip of the Baja California peninsula has changed
little in organization today. However, environmental conditions
appear to be conducive for development, and this low is likely to
become a tropical depression during the next day or two while
it moves west-northwestward at 10 to 15 mph.
* Formation chance through 48 hours...high...70 percent
* Formation chance through 5 days...high...80 percent

NHC insists.

[Yellow Evan]

Showers and thunderstorms associated with an area of low pressure
located about 1375 miles southwest of the southern tip of the Baja
California peninsula have changed little in organization today.
However, environmental conditions are generally conducive for
development, and only a slight increase in organization could result
in the formation of a tropical depression during the next day or
two. The low is expected to continue moving westward at 10 to 15
mph and then turn west-northwestward later this week.
* Formation chance through 48 hours...high...70 percent
* Formation chance through 5 days...high...80 percent

[Kingarabian]

Hope this gets going soon so it can recurve safely. Euro keeps pushing back development.

[Yellow Evan]

Showers and thunderstorms associated with an area of low pressure
located about 1425 miles west-southwest of the southern tip of the
Baja California peninsula have become better organized during the
past 24 hours. Environmental conditions are conducive for
additional development, and a tropical depression is likely to
form tonight or Thursday while the low moves westward to
west-northwestward at 10 to 15 mph.
* Formation chance through 48 hours...high...80 percent
* Formation chance through 5 days...high...90 percent

Haven't payed much attention, but looks close if not there.

[Yellow Evan]

EP, 92, 201508060000, 10, DVTS, CI, , 1280N, 12960W, , 2, 25, 2, , , , , , , , , , , , , , , , , E, SAB, JV, VIM, 3, 1515 /////, , , GOES15, LLCC, T, DT=1.5 BO CBND MET=1.0 PT=1.5 FTBO DT
EP, 92, 201508060000, 10, DVTS, CI, , 1280N, 12890W, , 3, 30, 2, 1009, 2, DVRK, , , , , , , , , , , , , , E, TAFB, DM, V, 5, 2020 /////, , , GOES15, CSC, T,

[cycloneye]

TROPICAL DEPRESSION TEN-E DISCUSSION NUMBER 1
NWS NATIONAL HURRICANE CENTER MIAMI FL EP102015
800 PM PDT WED AUG 05 2015

Convection associated with the area of low pressure located well
west-southwest of the southern tip of the Baja California peninsula
has organized into a couple of bands over the northern and eastern
portions of the circulation. Visible satellite data also indicates
that the circulation has become better defined and advisories are
being initiated on the tenth tropical depression of the 2015
eastern North Pacific hurricane season.

The depression is moving westward or 270/10 kt. The cyclone is
expected to continue heading westward to the south of a narrow mid-
to upper-level ridge. After 72 hours, a deepening mid-level trough
well to the northeast of the Hawaiian Islands is forecast to produce
a weakness in the ridge between 140W and 150W longitude. This should
result in the cyclone turning west-northwestward, then northwestward
late in the forecast period. The dynamical models are in good
agreement on this scenario and the NHC track is near the middle of
the guidance envelope.

The cyclone is forecast to remain over warm waters and in a low
shear environment during the next several days. The primary
inhibiting factor appears to be some mid-level dry air to the north
of the system. As a result, the NHC intensity forecast calls for
gradual strengthening during the next 2 to 3 days. After 72 hours,
slightly cooler sea surface temperatures and increasing
southwesterly shear are expected to induce weakening.


FORECAST POSITIONS AND MAX WINDS

INIT 06/0300Z 12.5N 129.8W 30 KT 35 MPH
12H 06/1200Z 12.5N 131.2W 35 KT 40 MPH
24H 07/0000Z 12.5N 133.1W 40 KT 45 MPH
36H 07/1200Z 12.6N 135.0W 45 KT 50 MPH
48H 08/0000Z 12.9N 136.8W 50 KT 60 MPH
72H 09/0000Z 14.2N 140.3W 60 KT 70 MPH
96H 10/0000Z 15.8N 143.5W 55 KT 65 MPH
120H 11/0000Z 17.8N 145.0W 50 KT 60 MPH

$$
Forecaster Brown

[Yellow Evan]

Still a somewhat elongated system and may be attached ITCZ. Dry air looks to be not too favorable after 2-3 days. The NHC's peak intensity of 60 knots could be too high, but if it organizes quickly, it might become a hurricane before then. Then, tese kinds of dry sir storms in the EPAC tend to reach 40-45 knts, so it wouldn't surprise if this was only a weak or moderate tropical storm.