ATL Tropical Depression GUSTAV - Model Runs

[cycloneye]

The 12z Canadian has a hurricane just NE of Puerto Rico:



http://moe.met.fsu.edu/cgi-bin/cmctc2.c ... =Animation

[cycloneye]

Pressure down to 1007 mbs.SHIP for a second run in a row today forecasts a hurricane at the ladder part of run.

351
WHXX01 KWBC 191847
CHGHUR
TROPICAL CYCLONE GUIDANCE MESSAGE
NWS TPC/NATIONAL HURRICANE CENTER MIAMI FL
1847 UTC TUE AUG 19 2008

DISCLAIMER...NUMERICAL MODELS ARE SUBJECT TO LARGE ERRORS.
PLEASE REFER TO NHC OFFICIAL FORECASTS FOR TROPICAL CYCLONE
AND SUBTROPICAL CYCLONE INFORMATION.

ATLANTIC OBJECTIVE AIDS FOR

DISTURBANCE INVEST (AL942008) 20080819 1800 UTC

...00 HRS... ...12 HRS... ...24 HRS. .. ...36 HRS...
080819 1800 080820 0600 080820 1800 080821 0600

LAT LON LAT LON LAT LON LAT LON
BAMS 13.0N 37.9W 13.5N 40.1W 14.2N 42.8W 15.0N 45.7W
BAMD 13.0N 37.9W 13.8N 39.4W 14.8N 41.3W 15.8N 43.7W
BAMM 13.0N 37.9W 13.6N 39.8W 14.5N 42.0W 15.2N 44.6W
LBAR 13.0N 37.9W 13.1N 39.4W 13.3N 41.5W 13.7N 44.0W
SHIP 25KTS 31KTS 38KTS 45KTS
DSHP 25KTS 31KTS 38KTS 45KTS

...48 HRS... ...72 HRS... ...96 HRS. .. ..120 HRS...
080821 1800 080822 1800 080823 1800 080824 1800

LAT LON LAT LON LAT LON LAT LON
BAMS 16.6N 49.0W 19.3N 55.4W 22.0N 62.1W 25.1N 67.8W
BAMD 16.9N 46.4W 19.3N 51.8W 21.3N 57.1W 23.1N 61.4W
BAMM 16.0N 47.3W 17.8N 52.5W 19.3N 58.3W 21.1N 63.4W
LBAR 14.5N 47.3W 16.4N 53.8W 19.0N 59.3W 17.4N 59.9W
SHIP 52KTS 64KTS 72KTS 78KTS
DSHP 52KTS 64KTS 72KTS 78KTS

...INITIAL CONDITIONS...
LATCUR = 13.0N LONCUR = 37.9W DIRCUR = 280DEG SPDCUR = 6KT
LATM12 = 12.7N LONM12 = 36.6W DIRM12 = 280DEG SPDM12 = 6KT
LATM24 = 12.5N LONM24 = 35.4W
WNDCUR = 25KT RMAXWD = 45NM WNDM12 = 25KT
CENPRS = 1007MB OUTPRS = 1010MB OUTRAD = 150NM SDEPTH = M
RD34NE = 0NM RD34SE = 0NM RD34SW = 0NM RD34NW = 0NM

$$
NNNN

[cycloneye]

Here is the 18:00 UTC SHIP forecast:For a second run in a row SHIP forecasts relative light shear thru the period.

Code: Select all

  ATLANTIC SHIPS INTENSITY FORECAST       *
                    *        GOES/OHC INPUT INCLUDED            *
                    *      INVEST  AL942008  08/19/08  18 UTC   *

TIME (HR)          0     6    12    18    24    36    48    60    72    84    96   108   120
V (KT) NO LAND    25    28    31    35    38    45    52    59    64    67    72    75    78
V (KT) LAND       25    28    31    35    38    45    52    59    64    67    72    75    78
V (KT) LGE mod    25    26    27    28    30    34    39    44    50    56    64    71    78

SHEAR (KTS)        8    10     8     6     8    11     8     9     6     9     3     7     5
SHEAR DIR        162   174   206   229   202   204   189   209   213   218    84   267   333
SST (C)         28.1  27.9  27.7  27.4  27.2  27.2  27.5  27.5  27.7  28.1  28.4  28.5  28.7
POT. INT. (KT)   137   135   133   130   127   128   131   131   134   140   144   145   148
ADJ. POT. INT.   132   132   129   126   124   125   128   127   129   135   138   138   139
200 MB T (C)   -53.7 -53.9 -54.2 -54.3 -54.1 -54.4 -54.3 -54.2 -54.2 -54.0 -54.1 -53.9 -53.8
TH_E DEV (C)       8     9     9     9     9     9     9     9    10     9    10    10    10
700-500 MB RH     62    63    62    55    53    48    42    43    46    48    50    53    57
GFS VTEX (KT)      0  LOST  LOST  LOST  LOST  LOST  LOST  LOST  LOST  LOST  LOST  LOST  LOST
850 MB ENV VOR    81    86    87    74    63    78    54    41    25    13    11    -1    -6
200 MB DIV        39    42    46    31    28    28    33     0     3    17     4     6    19
LAND (KM)       1766  1702  1642  1589  1545  1429  1347  1332  1201  1052   786   538   393
LAT (DEG N)     13.0  13.3  13.6  14.1  14.5  15.2  16.0  17.0  17.8  18.5  19.3  20.0  21.1
LONG(DEG W)     37.9  38.9  39.8  40.9  42.0  44.6  47.3  49.9  52.5  55.3  58.3  60.9  63.4
STM SPEED (KT)     8    10    10    12    12    13    13    13    13    14    14    13    12
HEAT CONTENT      19    19    16    17    17    19    30    43    45    47    61    55    52

  FORECAST TRACK FROM BAMM      INITIAL HEADING/SPEED (DEG/KT):280/  6      CX,CY:  -5/  1
  T-12 MAX WIND:  25            PRESSURE OF STEERING LEVEL (MB):  575  (MEAN=625)
  GOES IR BRIGHTNESS TEMP. STD DEV. 100-300 KM RAD:  17.7 (MEAN=20.0)
  % GOES IR PIXELS WITH T < -20 C    50-200 KM RAD:  59.0 (MEAN=68.6)

                        INDIVIDUAL CONTRIBUTIONS TO INTENSITY CHANGE
                         6   12   18   24   36   48   60   72   84   96  108  120
                        ----------------------------------------------------------
  SAMPLE MEAN CHANGE     1.   2.   3.   4.   6.   8.   9.  10.  11.  12.  12.  13.
  SST POTENTIAL          0.   0.   0.   1.   4.   9.  15.  20.  24.  28.  30.  33.
  VERTICAL SHEAR         1.   2.   4.   5.   6.   7.   8.   9.   8.  10.  10.  11.
  PERSISTENCE            0.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.   0.   0.
  200/250 MB TEMP.       0.   0.   0.   0.   1.   1.   1.   2.   2.   2.   3.   3.
  THETA_E EXCESS         0.   0.  -1.  -1.  -1.  -1.  -2.  -2.  -3.  -3.  -3.  -4.
  700-500 MB RH          0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.
  GFS VORTEX TENDENCY    0.   0.   0.   0.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -2.  -2.
  850 MB ENV VORTICITY   0.   1.   1.   1.   2.   3.   3.   3.   3.   3.   2.   2.
  200 MB DIVERGENCE      0.   0.   0.   1.   1.   1.   1.   0.   0.   0.   0.   0.
  ZONAL STORM MOTION     0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.
  STEERING LEVEL PRES    0.   0.   0.   0.   1.   1.   1.   1.   1.   1.   1.   1.
  DAYS FROM CLIM. PEAK   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.
                        ----------------------------------------------------------
  SUB-TOTAL CHANGE       2.   5.   8.  11.  18.  27.  34.  40.  45.  49.  52.  55.

  SATELLITE ADJUSTMENTS ----------------------------------------------------------
  MEAN ADJUSTMENT        0.   0.   0.   0.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -2.
  GOES IR STD DEV        1.   2.   2.   3.   3.   2.   2.   0.  -1.  -1.  -1.  -1.
  GOES IR PIXEL COUNT    0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   1.   1.   1.   0.
  OCEAN HEAT CONTENT     0.   0.   0.   0.   0.   0.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.
                        ----------------------------------------------------------
  TOTAL ADJUSTMENT       1.   1.   2.   2.   1.   1.   0.  -1.  -2.  -2.  -2.  -3.
                        ----------------------------------------------------------
  TOTAL CHANGE (KT)      3.   6.  10.  13.  20.  27.  34.  39.  42.  47.  50.  53.

   ** 2008 ATLANTIC RI INDEX AL942008     INVEST 08/19/08  18 UTC **
           ( 25 KT OR MORE MAX WIND INCREASE IN NEXT 24 HR)
 
 12 HR PERSISTENCE (KT):   0.0 Range:-45.0 to  30.0 Scaled/Wgted Val:  0.6/  1.1
 850-200 MB SHEAR (KT) :   8.1 Range: 35.1 to   3.2 Scaled/Wgted Val:  0.8/  1.3
 D200 (10**7s-1)       :  37.2 Range:-20.0 to 149.0 Scaled/Wgted Val:  0.3/  0.5
 POT = MPI-VMAX (KT)   : 103.8 Range: 25.1 to 130.7 Scaled/Wgted Val:  0.7/  0.9
 850-700 MB REL HUM (%):  66.4 Range: 56.0 to  88.0 Scaled/Wgted Val:  0.3/  0.1
 % area w/pixels <-30 C:  46.0 Range: 17.0 to 100.0 Scaled/Wgted Val:  0.3/  0.1
 STD DEV OF IR BR TEMP :  16.4 Range: 35.1 to   3.2 Scaled/Wgted Val:  0.6/  0.8
 Heat content (KJ/cm2) :  17.6 Range:  0.0 to 132.0 Scaled/Wgted Val:  0.1/  0.0
 
 Prob of RI for 25 kt RI threshold=    24% is   1.9 times the sample mean(12.3%)
 Prob of RI for 30 kt RI threshold=    15% is   2.0 times the sample mean( 7.8%)
 Prob of RI for 35 kt RI threshold=     8% is   1.8 times the sample mean( 4.5%)

   ##         ANNULAR HURRICANE INDEX (AHI) AL942008     INVEST 08/19/08  18 UTC         ##
   ## STORM NOT ANNULAR, SCREENING STEP FAILED, NPASS=4 NFAIL=3                          ##
   ## AHI=  0   (AHI OF 100 IS BEST FIT TO ANN. STRUC., 1 IS MARGINAL, 0 IS NOT ANNULAR) ##
   ##     ANNULAR INDEX RAN NORMALLY

[Big O]

12Z European brings a system (either 94L or the one behind it) into the NE Carribean, then has it moving almost due west right over Jamica on Day 10 with another system (perhaps the system behind 94L) poised to move into the Carribean.

[cycloneye]

18z GFS loop that shows 94L ending north of the Bahamas.

http://www.nco.ncep.noaa.gov/pmb/nwprod ... loop.shtml

[cycloneye]

The BAMS trending more west:

093
WHXX01 KWBC 200032
CHGHUR
TROPICAL CYCLONE GUIDANCE MESSAGE
NWS TPC/NATIONAL HURRICANE CENTER MIAMI FL
0032 UTC WED AUG 20 2008

DISCLAIMER...NUMERICAL MODELS ARE SUBJECT TO LARGE ERRORS.
PLEASE REFER TO NHC OFFICIAL FORECASTS FOR TROPICAL CYCLONE
AND SUBTROPICAL CYCLONE INFORMATION.

ATLANTIC OBJECTIVE AIDS FOR

DISTURBANCE INVEST (AL942008) 20080820 0000 UTC

...00 HRS... ...12 HRS... ...24 HRS. .. ...36 HRS...
080820 0000 080820 1200 080821 0000 080821 1200

LAT LON LAT LON LAT LON LAT LON
BAMS 12.7N 38.4W 13.2N 40.6W 13.7N 43.1W 14.4N 46.1W
BAMD 12.7N 38.4W 13.4N 39.9W 14.1N 41.9W 14.8N 44.4W
BAMM 12.7N 38.4W 13.3N 40.3W 13.8N 42.3W 14.0N 44.8W
LBAR 12.7N 38.4W 12.8N 39.9W 13.1N 42.1W 13.7N 45.0W
SHIP 25KTS 32KTS 38KTS 45KTS
DSHP 25KTS 32KTS 38KTS 45KTS

...48 HRS... ...72 HRS... ...96 HRS. .. ..120 HRS...
080822 0000 080823 0000 080824 0000 080825 0000

LAT LON LAT LON LAT LON LAT LON
BAMS 15.5N 48.9W 17.6N 55.0W 19.4N 61.1W 21.8N 66.5W
BAMD 15.5N 46.9W 16.8N 52.0W 17.8N 57.7W 19.0N 63.3W
BAMM 14.3N 47.3W 14.8N 52.3W 15.1N 57.5W 15.5N 62.5W
LBAR 14.4N 48.1W 16.6N 54.8W 19.2N 60.6W 14.8N 60.6W
SHIP 53KTS 64KTS 68KTS 71KTS
DSHP 53KTS 64KTS 68KTS 71KTS

...INITIAL CONDITIONS...
LATCUR = 12.7N LONCUR = 38.4W DIRCUR = 270DEG SPDCUR = 6KT
LATM12 = 12.7N LONM12 = 37.3W DIRM12 = 270DEG SPDM12 = 6KT
LATM24 = 12.6N LONM24 = 36.0W
WNDCUR = 25KT RMAXWD = 45NM WNDM12 = 25KT
CENPRS = 1007MB OUTPRS = 1010MB OUTRAD = 150NM SDEPTH = M
RD34NE = 0NM RD34SE = 0NM RD34SW = 0NM RD34NW = 0NM

$$
NNNN

[cycloneye]

The 00:00 UTC SHIP forecast continues to show the trend for not strong shear in the period of 120 hours:

Code: Select all

ATLANTIC SHIPS INTENSITY FORECAST       *
                    *        GOES/OHC INPUT INCLUDED            *
                    *      INVEST  AL942008  08/20/08  00 UTC   *

TIME (HR)          0     6    12    18    24    36    48    60    72    84    96   108   120
V (KT) NO LAND    25    28    32    35    38    45    53    60    64    67    68    70    71
V (KT) LAND       25    28    32    35    38    45    53    60    64    67    68    70    71
V (KT) LGE mod    25    26    27    28    30    34    38    43    49    56    61    65    67

SHEAR (KTS)        9     9     6    11    15     8    10     5    13     9    17    13    19
SHEAR DIR        166   182   149   149   158   181   145   180   141   117   143   107   131
SST (C)         28.1  28.0  27.7  27.5  27.4  27.6  27.9  28.0  28.1  28.2  28.3  28.5  28.6
POT. INT. (KT)   137   137   133   130   129   132   136   138   139   140   142   145   146
ADJ. POT. INT.   132   133   129   126   126   130   134   135   136   138   140   142   141
200 MB T (C)   -54.0 -54.3 -54.4 -54.3 -54.3 -54.6 -54.2 -54.2 -53.7 -53.9 -53.6 -53.6 -53.3
TH_E DEV (C)       8     8     9     9     9     9    10    10    11    10    11    10    11
700-500 MB RH     63    61    57    56    55    47    45    43    44    48    48    53    53
GFS VTEX (KT)      0  LOST  LOST  LOST  LOST  LOST  LOST  LOST  LOST  LOST  LOST  LOST  LOST
850 MB ENV VOR    81    89    82    67    80    72    51    29    10     8    16    33    35
200 MB DIV        41    51    45    37    33    25     9     0    -6     4    -5     0    -2
LAND (KM)       1702  1638  1580  1519  1465  1313  1181  1080  1028   802   609   507   456
LAT (DEG N)     12.7  13.0  13.3  13.6  13.8  14.0  14.3  14.5  14.8  14.9  15.1  15.3  15.5
LONG(DEG W)     38.4  39.4  40.3  41.3  42.3  44.8  47.3  49.8  52.3  54.9  57.5  60.2  62.5
STM SPEED (KT)     7    10    10    10    11    12    12    12    12    13    13    12    11
HEAT CONTENT      20    20    18    17    18    25    33    51    58    61    69    63    70

  FORECAST TRACK FROM BAMM      INITIAL HEADING/SPEED (DEG/KT):270/  6      CX,CY:  -5/  0
  T-12 MAX WIND:  25            PRESSURE OF STEERING LEVEL (MB):  555  (MEAN=625)
  GOES IR BRIGHTNESS TEMP. STD DEV. 100-300 KM RAD:  16.2 (MEAN=20.0)
  % GOES IR PIXELS WITH T < -20 C    50-200 KM RAD:  73.0 (MEAN=68.6)

                        INDIVIDUAL CONTRIBUTIONS TO INTENSITY CHANGE
                         6   12   18   24   36   48   60   72   84   96  108  120
                        ----------------------------------------------------------
  SAMPLE MEAN CHANGE     1.   2.   3.   4.   6.   8.   9.  10.  11.  12.  12.  13.
  SST POTENTIAL          0.   0.   0.   1.   4.   9.  16.  21.  25.  29.  32.  34.
  VERTICAL SHEAR         1.   2.   3.   4.   5.   6.   7.   7.   6.   4.   4.   2.
  PERSISTENCE            0.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.   0.   0.
  200/250 MB TEMP.       0.   0.   0.   0.   1.   1.   2.   2.   2.   2.   3.   3.
  THETA_E EXCESS         0.   0.  -1.  -1.  -1.  -1.  -2.  -2.  -2.  -2.  -3.  -2.
  700-500 MB RH          0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.
  GFS VORTEX TENDENCY    0.   0.   0.   0.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -2.  -2.
  850 MB ENV VORTICITY   0.   1.   1.   2.   2.   3.   3.   3.   2.   2.   2.   2.
  200 MB DIVERGENCE      0.   0.   1.   1.   1.   1.   1.   0.   0.   0.  -1.  -1.
  ZONAL STORM MOTION     0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.
  STEERING LEVEL PRES    0.   0.   0.   1.   1.   1.   1.   1.   2.   1.   1.   1.
  DAYS FROM CLIM. PEAK   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.
                        ----------------------------------------------------------
  SUB-TOTAL CHANGE       2.   5.   8.  11.  18.  26.  35.  40.  44.  45.  48.  49.

  SATELLITE ADJUSTMENTS ----------------------------------------------------------
  MEAN ADJUSTMENT        0.   0.   0.   0.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -2.
  GOES IR STD DEV        1.   2.   3.   3.   3.   2.   2.   0.  -1.  -1.  -1.  -1.
  GOES IR PIXEL COUNT    0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.
  OCEAN HEAT CONTENT     0.   0.   0.   0.   0.   0.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.
                        ----------------------------------------------------------
  TOTAL ADJUSTMENT       1.   2.   2.   2.   2.   1.   0.  -1.  -3.  -3.  -3.  -3.
                        ----------------------------------------------------------
  TOTAL CHANGE (KT)      3.   7.  10.  13.  20.  28.  35.  39.  42.  43.  45.  46.

   ** 2008 ATLANTIC RI INDEX AL942008     INVEST 08/20/08  00 UTC **
           ( 25 KT OR MORE MAX WIND INCREASE IN NEXT 24 HR)
 
 12 HR PERSISTENCE (KT):   0.0 Range:-45.0 to  30.0 Scaled/Wgted Val:  0.6/  1.1
 850-200 MB SHEAR (KT) :  10.1 Range: 35.1 to   3.2 Scaled/Wgted Val:  0.8/  1.2
 D200 (10**7s-1)       :  41.4 Range:-20.0 to 149.0 Scaled/Wgted Val:  0.4/  0.5
 POT = MPI-VMAX (KT)   : 104.3 Range: 25.1 to 130.7 Scaled/Wgted Val:  0.7/  0.9
 850-700 MB REL HUM (%):  66.2 Range: 56.0 to  88.0 Scaled/Wgted Val:  0.3/  0.1
 % area w/pixels <-30 C:  53.0 Range: 17.0 to 100.0 Scaled/Wgted Val:  0.4/  0.1
 STD DEV OF IR BR TEMP :  11.5 Range: 35.1 to   3.2 Scaled/Wgted Val:  0.7/  1.0
 Heat content (KJ/cm2) :  18.6 Range:  0.0 to 132.0 Scaled/Wgted Val:  0.1/  0.0
 
 Prob of RI for 25 kt RI threshold=    29% is   2.4 times the sample mean(12.3%)
 Prob of RI for 30 kt RI threshold=    17% is   2.2 times the sample mean( 7.8%)
 Prob of RI for 35 kt RI threshold=     9% is   1.9 times the sample mean( 4.5%)

   ##         ANNULAR HURRICANE INDEX (AHI) AL942008     INVEST 08/20/08  00 UTC         ##
   ## STORM NOT ANNULAR, SCREENING STEP FAILED, NPASS=4 NFAIL=3                          ##
   ## AHI=  0   (AHI OF 100 IS BEST FIT TO ANN. STRUC., 1 IS MARGINAL, 0 IS NOT ANNULAR) ##
   ##     ANNULAR INDEX RAN NORMALLY   

[abajan]

The models seem to be trending southward with each update . Initially, I thought Barbados was in the clear as far as 94L was concerned. Now I'm not so certain.

[HUC]

Good observation,abajan;and S/Juan weather office had some doubt about the track the models had at this time...
So,bear watching.............

[HURAKAN]

I think we have another system that may develop down the road putting the Caribbean islands at risk again. Still, we have time to watch and wait!

[Sanibel]

Now GFDL is the left outlier. GFDL is racking my circuits.

[SouthFLTropics]

Tell Gustav that he needs to take a number and wait in line. Fay is still being served right now. We'll take care of him shortly.

SFT

[SouthFloridawx]

Tell Gustav that he needs to take a number and wait in line. Fay is still being served right now. We'll take care of him shortly.

SFT

lol

[ROCK]

I am thinking the carib is a good possibility as the look of the ridge from the 0z GFS looks plenty strong....couple that with a weaker system due to the ULL......the GFDL / EURO might not be that far off.

http://www.nco.ncep.noaa.gov/pmb/nwprod ... loop.shtml

[ROCK]

0z GFS never developes 94L until she is pushed out to sea at 60W.....we shall see...

[Gustywind]

Good observation,abajan;and S/Juan weather office had some doubt about the track the models had at this time...
So,bear watching.............

Hi Huc you're right too, bear watching for sure;, many incertitudes on this suspicious feature

I tkink that you're refering about this, i check it :

000
FXCA62 TJSJ 200230
AFDSJU

AREA FORECAST DISCUSSION
NATIONAL WEATHER SERVICE SAN JUAN PR
223 PM AST TUE AUG 19 2008
THE NEXT BIG QUESTION MARK FOR THE WEATHER INTO THE FIRST HALF OF
THE WEEKEND REMAINS THE PROXIMITY OF THE FIRST OF TWO LARGE AREAS OF
CONVECTION IN THE TROPICAL ATLANTIC. EQUATORIAL AND MONSOONAL
TROUGHS ALONG THE ITCZ ARE CURRENTLY SETTING UP A MINI NURSERY IN
THE EASTERN TROPICAL ATLANTIC FACILITATING THE PRESERVATION OF NEW
WAVES EXITING OFF THE COAST OF AFRICA. OVER THE NEXT FEW
DAYS...INCREASED CONVECTION IS POSSIBLE WITH THE FIRST WAVE
/DESIGNATED AL94 CURRENTLY NEAR 40W/ ESPECIALLY IN THE OVERNIGHT
HOURS AS EVAPORATIVE COOLING EFFECTS TAKE OVER NEAR CLOUD TOPS. PER
NHC GUIDANCE...UPPER-LEVEL WINDS MAY BECOME UNFAVORABLE FOR DEEP
TROPICAL DEVELOPMENT IF THE WAVE MOVES MORE TO THE NORTHWEST WITH
TIME. IF HOWEVER THE SYSTEM TAKES A MORE SOUTHERLY TRACK OF THE
UPPER LOW...IT COULD ENCOUNTER A MORE FAVORABLE UPPER-LEVEL WIND
PATTERN. THAT...COUPLED WITH CLIMATOLOGY /MID-TO-LATE AUGUST/ AND
WARM SSTS...GIVES THIS WAVE A BETTER CHANCE FOR TROPICAL
DEVELOPMENT. AT THIS TIME HOWEVER...THE MEDIUM-RANGE GFS TRACKS
THE WAVE MORE WEST NORTHWEST...PLACING THE SYSTEM IN THE PATH OF
MORE UNFAVORABLE WINDS AND KEEPING IT AS AN OPEN LOW. LATEST AL94
EARLY-CYCLE INVEST RUNS SHOW AN ENSEMBLE MEAN TRACK TAKING THE
SYSTEM JUST TO THE NORTHEAST OF THE FORECAST AREA VERY NEAR THE
NORTHERN LEEWARD ISLANDS...HOWEVER THIS FORECAST IS WELL INTO THE
FUTURE AND DEPENDING ON WHERE THE MODEL INITIALIZED ITS CENTER
POSITION...WE WILL PROBABLY SEE FUTURE TRACK CHANGES WITH TIME.

GIVEN THIS UNCERTAINTY...STAY TUNED TO YOUR NATIONAL WEATHER
SERVICE FOR THE LATEST INFORMATION.

[Meso]

[DESTRUCTION5]

at the Euro

[cycloneye]

WHXX01 KWBC 201235
CHGHUR
TROPICAL CYCLONE GUIDANCE MESSAGE
NWS TPC/NATIONAL HURRICANE CENTER MIAMI FL
1235 UTC WED AUG 20 2008

DISCLAIMER...NUMERICAL MODELS ARE SUBJECT TO LARGE ERRORS.
PLEASE REFER TO NHC OFFICIAL FORECASTS FOR TROPICAL CYCLONE
AND SUBTROPICAL CYCLONE INFORMATION.

ATLANTIC OBJECTIVE AIDS FOR

DISTURBANCE INVEST (AL942008) 20080820 1200 UTC

...00 HRS... ...12 HRS... ...24 HRS. .. ...36 HRS...
080820 1200 080821 0000 080821 1200 080822 0000

LAT LON LAT LON LAT LON LAT LON
BAMS 12.2N 42.0W 12.9N 44.2W 13.8N 47.0W 15.0N 49.9W
BAMD 12.2N 42.0W 12.5N 43.4W 12.8N 45.4W 13.0N 47.9W
BAMM 12.2N 42.0W 12.4N 43.7W 12.4N 45.9W 12.4N 48.3W
LBAR 12.2N 42.0W 12.4N 44.0W 12.8N 46.6W 13.4N 49.6W
SHIP 25KTS 31KTS 39KTS 46KTS
DSHP 25KTS 31KTS 39KTS 46KTS

...48 HRS... ...72 HRS... ...96 HRS. .. ..120 HRS...
080822 1200 080823 1200 080824 1200 080825 1200

LAT LON LAT LON LAT LON LAT LON
BAMS 16.1N 53.2W 18.6N 60.2W 21.3N 66.8W 24.0N 70.4W
BAMD 13.2N 50.4W 13.5N 56.2W 14.3N 62.5W 15.3N 68.5W
BAMM 12.4N 51.1W 12.8N 56.8W 13.0N 62.3W 13.3N 67.6W
LBAR 13.9N 52.7W 16.5N 59.5W 19.5N 65.4W .0N .0W
SHIP 55KTS 65KTS 70KTS 73KTS
DSHP 55KTS 65KTS 70KTS 73KTS

...INITIAL CONDITIONS...
LATCUR = 12.2N LONCUR = 42.0W DIRCUR = 270DEG SPDCUR = 13KT
LATM12 = 12.3N LONM12 = 39.0W DIRM12 = 266DEG SPDM12 = 12KT
LATM24 = 12.6N LONM24 = 37.2W
WNDCUR = 25KT RMAXWD = 45NM WNDM12 = 25KT
CENPRS = 1008MB OUTPRS = 1010MB OUTRAD = 120NM SDEPTH = M
RD34NE = 0NM RD34SE = 0NM RD34SW = 0NM RD34NW = 0NM

[cycloneye]

12:00 UTC SHIP Forecast:

Code: Select all

             *   ATLANTIC SHIPS INTENSITY FORECAST       *
                    *        GOES/OHC INPUT INCLUDED            *
                    *      INVEST  AL942008  08/20/08  12 UTC   *

TIME (HR)          0     6    12    18    24    36    48    60    72    84    96   108   120
V (KT) NO LAND    25    28    31    35    39    46    55    63    65    67    70    72    73
V (KT) LAND       25    28    31    35    39    46    55    63    65    67    70    72    73
V (KT) LGE mod    25    26    27    29    31    36    42    49    56    60    63    64    62

SHEAR (KTS)        6     5     8     4     3     7     7     8    14    18    18    25    18
SHEAR DIR        224   127   157   144    67   107    35    84    79   121    88   104    87
SST (C)         27.9  27.9  27.9  28.0  28.1  28.2  28.6  28.6  28.4  28.5  28.5  28.3  28.5
POT. INT. (KT)   136   135   135   137   139   141   147   147   144   145   145   142   145
ADJ. POT. INT.   135   131   132   135   138   141   149   150   145   147   146   142   145
200 MB T (C)   -54.4 -54.1 -54.2 -54.4 -54.4 -54.0 -54.1 -53.7 -53.8 -53.7 -53.8 -53.4 -53.8
TH_E DEV (C)       9    10    10    10    10    10    10    11    11    12    10    11     9
700-500 MB RH     61    60    59    62    56    52    51    52    53    53    56    61    63
GFS VTEX (KT)      0  LOST  LOST  LOST  LOST  LOST  LOST  LOST  LOST  LOST  LOST  LOST  LOST
850 MB ENV VOR    76    61    68    70    63    41    13    12    10    21    26    33    32
200 MB DIV        31    31    31    26    19    19    -3   -19   -13    11    13    14     4
LAND (KM)       1360  1302  1248  1173  1099   944   809   757   508   287   255   288   238
LAT (DEG N)     12.2  12.3  12.4  12.4  12.4  12.4  12.4  12.6  12.8  13.0  13.0  13.1  13.3
LONG(DEG W)     42.0  42.9  43.7  44.8  45.9  48.3  51.1  53.9  56.8  59.6  62.3  65.0  67.6
STM SPEED (KT)    12     8     9    11    11    13    14    14    14    14    13    13    13
HEAT CONTENT      25    25    26    32    43    48    62    64    62    71    62    55    46

  FORECAST TRACK FROM BAMM      INITIAL HEADING/SPEED (DEG/KT):270/ 13      CX,CY: -12/  0
  T-12 MAX WIND:  25            PRESSURE OF STEERING LEVEL (MB):  698  (MEAN=625)
  GOES IR BRIGHTNESS TEMP. STD DEV. 100-300 KM RAD:  17.2 (MEAN=20.0)
  % GOES IR PIXELS WITH T < -20 C    50-200 KM RAD:  58.0 (MEAN=68.6)

                        INDIVIDUAL CONTRIBUTIONS TO INTENSITY CHANGE
                         6   12   18   24   36   48   60   72   84   96  108  120
                        ----------------------------------------------------------
  SAMPLE MEAN CHANGE     1.   2.   3.   4.   6.   8.   9.  10.  11.  12.  12.  13.
  SST POTENTIAL          0.   0.   0.   1.   5.  11.  18.  23.  28.  32.  35.  37.
  VERTICAL SHEAR         1.   2.   4.   6.   8.  10.  10.   9.   6.   4.   1.  -1.
  PERSISTENCE            0.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.   0.   0.
  200/250 MB TEMP.       0.   0.   0.   0.   1.   1.   1.   1.   2.   2.   2.   2.
  THETA_E EXCESS         0.   0.   0.   0.   0.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.
  700-500 MB RH          0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.  -1.  -1.
  GFS VORTEX TENDENCY    0.   0.   0.   0.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -2.  -2.
  850 MB ENV VORTICITY   0.   1.   1.   1.   1.   1.   1.   1.   1.   1.   1.   1.
  200 MB DIVERGENCE      0.   0.   0.   0.   0.   0.  -1.  -1.  -2.  -2.  -2.  -1.
  ZONAL STORM MOTION     0.   0.   1.   1.   2.   2.   3.   3.   3.   4.   4.   5.
  STEERING LEVEL PRES    0.   0.   0.  -1.  -1.  -1.  -1.  -2.  -2.  -2.  -2.  -2.
  DAYS FROM CLIM. PEAK   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.
                        ----------------------------------------------------------
  SUB-TOTAL CHANGE       2.   5.   8.  12.  20.  29.  37.  41.  44.  47.  49.  50.

  SATELLITE ADJUSTMENTS ----------------------------------------------------------
  MEAN ADJUSTMENT        0.   0.   0.   0.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -2.
  GOES IR STD DEV        1.   2.   2.   3.   3.   2.   2.   0.  -1.  -1.  -1.  -1.
  GOES IR PIXEL COUNT    0.   0.   0.   0.  -1.   0.   0.   0.   1.   1.   1.   0.
  OCEAN HEAT CONTENT     0.   0.   0.   0.   0.   0.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.
                        ----------------------------------------------------------
  TOTAL ADJUSTMENT       1.   1.   2.   2.   1.   1.   0.  -1.  -2.  -2.  -2.  -3.
                        ----------------------------------------------------------
  TOTAL CHANGE (KT)      3.   6.  10.  14.  21.  30.  38.  40.  42.  45.  47.  48.

   ** 2008 ATLANTIC RI INDEX AL942008     INVEST 08/20/08  12 UTC **
           ( 25 KT OR MORE MAX WIND INCREASE IN NEXT 24 HR)
 
 12 HR PERSISTENCE (KT):   0.0 Range:-45.0 to  30.0 Scaled/Wgted Val:  0.6/  1.1
 850-200 MB SHEAR (KT) :   5.3 Range: 35.1 to   3.2 Scaled/Wgted Val:  0.9/  1.5
 D200 (10**7s-1)       :  27.6 Range:-20.0 to 149.0 Scaled/Wgted Val:  0.3/  0.4
 POT = MPI-VMAX (KT)   : 109.2 Range: 25.1 to 130.7 Scaled/Wgted Val:  0.8/  0.9
 850-700 MB REL HUM (%):  70.4 Range: 56.0 to  88.0 Scaled/Wgted Val:  0.5/  0.2
 % area w/pixels <-30 C:  42.0 Range: 17.0 to 100.0 Scaled/Wgted Val:  0.3/  0.1
 STD DEV OF IR BR TEMP :  13.6 Range: 35.1 to   3.2 Scaled/Wgted Val:  0.7/  0.9
 Heat content (KJ/cm2) :  30.2 Range:  0.0 to 132.0 Scaled/Wgted Val:  0.2/  0.0
 
 Prob of RI for 25 kt RI threshold=    33% is   2.7 times the sample mean(12.3%)
 Prob of RI for 30 kt RI threshold=    21% is   2.7 times the sample mean( 7.8%)
 Prob of RI for 35 kt RI threshold=     9% is   2.1 times the sample mean( 4.5%)

   ##         ANNULAR HURRICANE INDEX (AHI) AL942008     INVEST 08/20/08  12 UTC         ##
   ## STORM NOT ANNULAR, SCREENING STEP FAILED, NPASS=5 NFAIL=2                          ##
   ## AHI=  0   (AHI OF 100 IS BEST FIT TO ANN. STRUC., 1 IS MARGINAL, 0 IS NOT ANNULAR) ##
   ##     ANNULAR INDEX RAN NORMALLY