Wilma Recon Reports

[StormsAhead]

Looks like the NOAA plane is heading back...

URNT40 KWBC 232220
NOAA2 2324A WILMA
221030 2723 08218 9196 +0157 139022 +107 +056 139022 999 999
221100 2725 08219 8771 +0142 141023 +115 +065 142024 999 999
221130 2727 08221 8099 +0104 141020 +126 +080 142022 999 999
221200 2728 08222 7340 +0064 138017 +137 +096 139018 999 999
221230 2730 08224 6790 +0064 130018 +147 +109 126018 999 999
221300 2731 08226 6096 +0051 118019 +166 +123 113022 999 999
221330 2733 08227 5256 -0011 127018 +186 +134 132018 999 999
221400 2735 08229 4537 -0051 104017 +197 +157 091018 999 999
221430 2736 08231 4312 -0068 084011 +201 +169 073014 999 999
221500 2737 08232 3889 -0073 089021 +203 +173 091023 999 999
221530 2738 08234 3423 -0100 089017 +215 +179 082018 027 000
221600 2740 08236 2795 -0137 084018 +228 +190 090019 024 000
221630 2741 08237 2227 -0178 075017 +243 +201 074017 022 000
221700 2743 08238 2154 -0204 070017 +246 +207 065017 019 000
221730 2744 08237 2004 -0227 063017 +248 +211 063018 014 000
221800 2745 08237 1993 -0231 066018 +249 +214 063019 016 000
221830 2746 08236 1914 -0230 067018 +252 +216 068019 016 000
221900 2747 08235 1588 -0247 062017 +260 +217 065018 015 000
221930 2748 08234 1292 -0265 053019 +261 +215 046021 014 000
222000 2749 08233 923 -0286 036022 +252 +217 041022 016 000

[WindRunner]

AF getting down there . . . should start their decent in next set of obs.

620
SXXX50 KNHC 232244
AF305 2424A WILMA HDOB 11 KNHC
2233. 2736N 08633W 07316 0351 289 039 191 431 040 07755 0000000000
2234 2733N 08632W 07318 0353 289 039 189 421 040 07759 0000000000
2234. 2731N 08632W 07316 0352 291 039 187 421 039 07757 0000000000
2235 2728N 08631W 07317 0354 291 039 187 417 039 07759 0000000000
2235. 2725N 08630W 07316 0354 291 038 187 421 039 07759 0000000000
2236 2722N 08630W 07317 0354 291 039 183 425 039 07760 0000000000
2236. 2720N 08629W 07317 0355 289 036 175 453 039 07760 0000000000
2237 2717N 08628W 07316 0356 291 037 179 469 039 07760 0000000000
2237. 2714N 08628W 07317 0357 292 036 177 455 037 07763 0000000000
2238 2711N 08627W 07317 0358 293 034 177 453 036 07764 0000000000
2238. 2709N 08627W 07318 0358 291 031 171 473 031 07765 0000000000
2239 2706N 08626W 07316 0359 292 029 171 483 030 07764 0000000000
2239. 2703N 08625W 07316 0360 292 028 169 481 029 07765 0000000000
2240 2701N 08625W 07318 0361 293 027 169 495 028 07767 0000000000
2240. 2658N 08624W 07316 0361 297 025 171 493 026 07766 0000000000
2241 2655N 08624W 07316 0363 299 024 169 489 026 07767 0000000000
2241. 2652N 08623W 07317 0361 302 023 165 499 023 07767 0000000000
2242 2650N 08622W 07317 0362 304 021 165 505 022 07768 0000000000
2242. 2647N 08622W 07316 0362 306 021 165 503 022 07766 0000000000
2243 2644N 08621W 07316 0362 310 020 165 507 020 07767 0000000000

[WindRunner]

Not even two minutes off the plane, they're sending obs out fast tonight.
Descending to operational altitude now . . .

872
SXXX50 KNHC 232254
AF305 2424A WILMA HDOB 12 KNHC
2243. 2642N 08620W 07316 0361 312 020 165 515 021 07766 0000000000
2244 2639N 08620W 07316 0361 314 020 165 509 022 07766 0000000000
2244. 2636N 08619W 07318 0361 315 022 165 509 025 07767 0000000000
2245 2633N 08619W 07315 0361 319 022 165 497 025 07765 0000000000
2245. 2631N 08618W 07317 0361 323 021 161 511 022 07766 0000000000
2246 2628N 08617W 07316 0361 327 019 153 525 019 07766 0000000000
2246. 2625N 08617W 07317 0362 325 018 151 531 019 07768 0000000000
2247 2622N 08616W 07316 0363 328 019 157 531 020 07768 0000000000
2247. 2620N 08616W 07316 0362 326 019 147 529 020 07767 0000000000
2248 2617N 08615W 07316 0362 326 020 147 529 021 07767 0000000000
2248. 2614N 08614W 07315 0362 326 021 145 527 022 07766 0000000000
2249 2612N 08614W 07316 0362 326 022 145 525 022 07767 0000000000
2249. 2609N 08613W 07316 0361 329 021 145 525 021 07766 0000000000
2250 2606N 08613W 07317 0362 331 021 145 523 022 07769 0000000000
2250. 2603N 08612W 07308 0362 332 022 145 523 023 07759 0000000000
2251 2601N 08611W 07318 0359 330 024 145 523 025 07766 0000000000
2251. 2558N 08611W 07189 0350 331 025 135 523 026 07628 0000000000
2252 2556N 08610W 06890 0325 331 035 127 521 040 07302 0000000000
2252. 2553N 08610W 06588 0302 333 040 111 507 042 06977 0000000000
2253 2551N 08609W 06213 0274 345 036 079 373 037 06571 0000000000

[WindRunner]

. . . and so they head into the storm.

503
SXXX50 KNHC 232304
AF305 2424A WILMA HDOB 13 KNHC
2253. 2548N 08609W 05778 0245 002 037 043 355 040 06106 0000000000
2254 2545N 08608W 05384 0212 009 042 021 121 042 05678 0000000000
2254. 2542N 08607W 05067 0182 009 037 008 097 039 05330 0000000000
2255 2540N 08607W 04748 0154 016 034 018 061 035 04983 0000000000
2255. 2537N 08606W 04426 0115 016 031 042 045 033 04620 0000000000
2256 2534N 08606W 04105 0110 034 034 066 025 037 04266 0000000000
2256. 2532N 08605W 03854 0093 043 038 076 005 039 03992 0000000000
2257 2530N 08604W 03666 0076 050 041 064 054 042 03787 0000000100
2257. 2527N 08604W 03514 0063 050 041 054 054 041 03622 0000000100
2258 2525N 08604W 03327 0047 044 043 062 062 044 03418 0000000100
2258. 2523N 08603W 03128 0031 042 047 068 068 050 03204 0000000100
2259 2521N 08603W 03054 0024 033 046 080 080 047 03121 0000000100
2259. 2519N 08602W 03046 0025 033 045 076 076 046 03115 0000000000
2300 2517N 08601W 03051 0027 033 047 078 078 049 03121 0000000000
2300. 2516N 08600W 03043 0017 042 050 080 080 052 03104 0000000000
2301 2515N 08559W 03051 0011 037 041 072 072 042 03106 0000000000
2301. 2514N 08557W 03048 0007 047 044 082 082 046 03099 0000000000
2302 2512N 08556W 03047 0009 045 042 086 086 044 03100 0000000000
2302. 2511N 08555W 03052 0014 038 042 104 066 044 03110 0000000000
2303 2510N 08553W 03038 0016 022 041 122 060 045 03098 0000000000

[WindRunner]

363
SXXX50 KNHC 232314
AF305 2424A WILMA HDOB 14 KNHC
2303. 2509N 08552W 03049 0020 013 039 112 078 042 03112 0000000000
2304 2507N 08550W 03047 0022 011 042 108 080 043 03113 0000000000
2304. 2506N 08549W 03046 0018 010 044 104 096 045 03108 0000000000
2305 2504N 08547W 03048 0016 010 048 100 100 051 03108 0000000000
2305. 2503N 08545W 03043 0012 012 052 084 084 053 03099 0000000000
2306 2502N 08544W 03049 0010 017 049 082 082 051 03102 0000000000
2306. 2500N 08542W 03048 0005 020 041 086 086 048 03097 0000000000
2307 2459N 08541W 03044 0004 022 031 078 078 033 03092 0000000000
2307. 2458N 08539W 03051 5001 021 031 082 082 035 03094 0000000000
2308 2456N 08538W 03051 5006 035 044 072 072 047 03089 0000000100
2308. 2455N 08537W 03042 5011 031 043 070 070 048 03075 0000000100
2309 2454N 08535W 03042 5014 037 043 068 068 049 03072 0000000100
2309. 2452N 08534W 03052 5020 040 050 070 070 051 03076 0000000100
2310 2451N 08532W 03046 5022 048 053 068 068 060 03068 0000000100
2310. 2450N 08531W 03043 5024 050 048 072 072 053 03062 0000000100
2311 2449N 08530W 03051 5028 047 053 066 066 055 03067 0000000100
2311. 2448N 08528W 03045 5031 050 053 070 070 053 03057 0000000100
2312 2446N 08527W 03047 5033 050 053 086 086 053 03058 0000000000
2312. 2445N 08526W 03046 5036 050 052 090 090 052 03054 0000000000
2313 2444N 08524W 03047 5040 052 053 086 086 054 03051 0000000000

[WindRunner]

959
SXXX50 KNHC 232324
AF305 2424A WILMA HDOB 15 KNHC
2313. 2443N 08523W 03047 5042 053 051 086 086 052 03048 0000000000
2314 2442N 08522W 03048 5045 048 050 086 086 052 03047 0000000000
2314. 2441N 08520W 03045 5048 047 044 088 088 045 03041 0000000000
2315 2439N 08519W 03047 5050 049 043 080 080 045 03041 0000000100
2315. 2438N 08518W 03047 5053 056 044 084 084 046 03038 0000000100
2316 2437N 08516W 03046 5058 054 045 084 084 046 03032 0000000100
2316. 2436N 08515W 03048 5060 051 045 086 086 047 03032 0000000100
2317 2434N 08514W 03047 5063 052 045 092 092 047 03028 0000000100
2317. 2433N 08512W 03049 5068 050 044 084 084 047 03025 0000000100
2318 2432N 08511W 03029 5075 041 048 090 090 055 02998 0000000100
2318. 2431N 08510W 03069 5077 048 059 076 076 061 03036 0000000100
2319 2430N 08508W 03046 5089 063 064 076 076 066 03001 0000000100
2319. 2428N 08507W 03042 5100 072 066 082 082 067 02986 0000000100
2320 2427N 08506W 03043 5106 072 069 084 084 071 02981 0000000100
2320. 2426N 08505W 03048 5112 073 066 084 084 068 02980 0000000100
2321 2425N 08504W 03046 5116 069 063 088 088 064 02973 0000000100
2321. 2423N 08503W 03047 5120 067 058 090 090 059 02971 0000000100
2322 2422N 08502W 03047 5126 068 056 096 096 059 02965 0000000100
2322. 2420N 08502W 03047 5133 064 053 096 096 056 02958 0000000100
2323 2419N 08500W 03045 5140 053 048 106 106 051 02948 0000000100

[jpigott]

think we'll get a vortex before the 8:00 advisory

[NCSUWX23]

106 kts?

[Brent]

106 kts?

I believe 106 is the direction. 51 kt would be the wind speed.

[WindRunner]

138
SXXX50 KNHC 232337
AF305 2424A WILMA HDOB 16 KNHC
2323. 2417N 08459W 03047 5145 047 044 116 116 046 02946 0000000000
2324 2416N 08458W 03051 5152 036 047 120 120 048 02943 0000000000
2324. 2415N 08457W 03041 5163 034 049 122 122 049 02922 0000000000
2325 2414N 08455W 03046 5173 030 053 128 128 053 02918 0000000000
2325. 2413N 08453W 03044 5182 029 056 124 124 057 02905 0000000100
2326 2412N 08452W 03048 5192 022 056 140 140 058 02900 0000000000
2326. 2411N 08450W 03047 5200 021 054 144 144 055 02891 0000000000
2327 2411N 08448W 03044 5206 024 052 156 156 053 02882 0000000000
2327. 2410N 08446W 03048 5213 024 049 160 160 050 02878 0000000000
2328 2410N 08445W 03055 5217 030 042 162 162 047 02881 0000000000
2328. 2409N 08443W 03039 5225 030 032 162 160 033 02857 0000000000
2329 2408N 08441W 03051 5229 031 028 156 152 030 02865 0000000000
2329. 2408N 08439W 03044 5235 031 024 150 150 024 02853 0000000000
2330 2407N 08438W 03049 5241 035 019 148 148 022 02852 0000000000
2330. 2406N 08436W 03045 5247 035 014 144 144 016 02842 0000000000
2331 2405N 08434W 03048 5250 037 012 148 142 013 02842 0000000000
2331. 2404N 08433W 03044 5253 051 010 148 138 011 02834 0000000000
2332 2403N 08431W 03049 5258 054 006 144 144 008 02835 0000000000
2332. 2401N 08430W 03045 5261 056 004 142 142 005 02828 0000000000
2333 2400N 08428W 03046 5263 095 005 144 142 005 02827 0000000000

[WindRunner]

think we'll get a vortex before the 8:00 advisory

If they're willing to actually wait until 7:50, then yes.

[WindRunner]

Dropsonde from the maximum wind band in the NW quad gives us a 67kt surface report.

062
UZNT13 KNHC 232337
XXAA 73238 99243 70850 08145 99975 26006 02067 00729 ///// /////
92460 23002 03084 85197 19803 04073 70860 12400 88999 77999
31313 09608 82323
61616 AF305 2424A WILMA OB 05
62626 MXWNDBND SPL 2422N08504W 2327 MBL WND 02082 AEV 20507 DLM W
ND 03580 974799 WL150 01576 075 =
XXBB 73238 99243 70850 08145 00975 26006 11850 19803 22726 14806
33706 14000 44697 11800
21212 00975 02067 11954 01587 22936 02086 33930 02580 44924 03085
55913 03582 66899 03592 77874 03577 88859 03580 99850 04073 11801
05081 22697 04044
31313 09608 82323
61616 AF305 2424A WILMA OB 05
62626 MXWNDBND SPL 2422N08504W 2327 MBL WND 02082 AEV 20507 DLM W
ND 03580 974799 WL150 01576 075 =

[Brent]

think we'll get a vortex before the 8:00 advisory

If they're willing to actually wait until 7:50, then yes.

They will... I've seen intermediate advisories come out RIGHT AT the top of the hour before. I'll be here waiting on it.

[EyELeSs1]

138
SXXX50 KNHC 232337
AF305 2424A WILMA HDOB 16 KNHC
2323. 2417N 08459W 03047 5145 047 044 116 116 046 02946 0000000000
2324 2416N 08458W 03051 5152 036 047 120 120 048 02943 0000000000
2324. 2415N 08457W 03041 5163 034 049 122 122 049 02922 0000000000
2325 2414N 08455W 03046 5173 030 053 128 128 053 02918 0000000000
2325. 2413N 08453W 03044 5182 029 056 124 124 057 02905 0000000100
2326 2412N 08452W 03048 5192 022 056 140 140 058 02900 0000000000
2326. 2411N 08450W 03047 5200 021 054 144 144 055 02891 0000000000
2327 2411N 08448W 03044 5206 024 052 156 156 053 02882 0000000000
2327. 2410N 08446W 03048 5213 024 049 160 160 050 02878 0000000000
2328 2410N 08445W 03055 5217 030 042 162 162 047 02881 0000000000
2328. 2409N 08443W 03039 5225 030 032 162 160 033 02857 0000000000
2329 2408N 08441W 03051 5229 031 028 156 152 030 02865 0000000000
2329. 2408N 08439W 03044 5235 031 024 150 150 024 02853 0000000000
2330 2407N 08438W 03049 5241 035 019 148 148 022 02852 0000000000
2330. 2406N 08436W 03045 5247 035 014 144 144 016 02842 0000000000
2331 2405N 08434W 03048 5250 037 012 148 142 013 02842 0000000000
2331. 2404N 08433W 03044 5253 051 010 148 138 011 02834 0000000000
2332 2403N 08431W 03049 5258 054 006 144 144 008 02835 0000000000
2332. 2401N 08430W 03045 5261 056 004 142 142 005 02828 0000000000
2333 2400N 08428W 03046 5263 095 005 144 142 005 02827 0000000000

That looks like a pass through the eye....however winds on that pass were very low if so

[Brent]

That looks like a pass through the eye....however winds on that pass were very low if so

The eye is going to be calm.

[EyELeSs1]

That looks like a pass through the eye....however winds on that pass were very low if so

The eye is going to be calm.

No doubt...what i was saying (or meant to say) is that on that pass through the eye...the winds in the eyewall were not very high...not in the eye itself

[WindRunner]

138
SXXX50 KNHC 232337
AF305 2424A WILMA HDOB 16 KNHC
2323. 2417N 08459W 03047 5145 047 044 116 116 046 02946 0000000000
2324 2416N 08458W 03051 5152 036 047 120 120 048 02943 0000000000
2324. 2415N 08457W 03041 5163 034 049 122 122 049 02922 0000000000
2325 2414N 08455W 03046 5173 030 053 128 128 053 02918 0000000000
2325. 2413N 08453W 03044 5182 029 056 124 124 057 02905 0000000100
2326 2412N 08452W 03048 5192 022 056 140 140 058 02900 0000000000
2326. 2411N 08450W 03047 5200 021 054 144 144 055 02891 0000000000
2327 2411N 08448W 03044 5206 024 052 156 156 053 02882 0000000000
2327. 2410N 08446W 03048 5213 024 049 160 160 050 02878 0000000000
2328 2410N 08445W 03055 5217 030 042 162 162 047 02881 0000000000
2328. 2409N 08443W 03039 5225 030 032 162 160 033 02857 0000000000
2329 2408N 08441W 03051 5229 031 028 156 152 030 02865 0000000000
2329. 2408N 08439W 03044 5235 031 024 150 150 024 02853 0000000000
2330 2407N 08438W 03049 5241 035 019 148 148 022 02852 0000000000
2330. 2406N 08436W 03045 5247 035 014 144 144 016 02842 0000000000
2331 2405N 08434W 03048 5250 037 012 148 142 013 02842 0000000000
2331. 2404N 08433W 03044 5253 051 010 148 138 011 02834 0000000000
2332 2403N 08431W 03049 5258 054 006 144 144 008 02835 0000000000
2332. 2401N 08430W 03045 5261 056 004 142 142 005 02828 0000000000
2333 2400N 08428W 03046 5263 095 005 144 142 005 02827 0000000000

That looks like a pass through the eye....however winds on that pass were very low if so

Yes, the NW quad is the weakest in Wilma, and (on the last flight) gave us readings much less than the SE quad (the strongest).

[WindRunner]

104kts . . . maybe even higher!

SXXX50 KNHC 232344
AF305 2424A WILMA HDOB 17 KNHC
2333. 2359N 08427W 03047 5266 112 004 144 134 005 02825 0000000000
2334 2358N 08425W 03048 5268 183 004 146 130 005 02823 0000000000
2334. 2357N 08424W 03046 5268 197 009 142 142 012 02822 0000000000
2335 2356N 08422W 03046 5270 207 015 136 136 017 02820 0000000000
2335. 2355N 08421W 03047 5271 215 022 136 136 025 02820 0000000000
2336 2353N 08420W 03048 5270 222 027 138 138 029 02821 0000000000
2336. 2352N 08418W 03046 5268 226 032 142 142 033 02822 0000000000
2337 2351N 08417W 03046 5265 226 036 142 142 036 02825 0000000000
2337. 2350N 08415W 03046 5262 226 040 140 140 041 02828 0000000000
2338 2348N 08414W 03046 5259 224 045 136 136 047 02830 0000000000
2338. 2347N 08413W 03048 5254 222 048 134 134 050 02837 0000000000
2339 2346N 08411W 03047 5250 225 051 134 134 052 02840 0000000000
2339. 2344N 08410W 03046 5245 227 053 136 126 054 02844 0000000000
2340 2343N 08409W 03051 5241 230 055 128 128 055 02854 0000000100
2340. 2342N 08407W 03042 5237 233 053 122 122 055 02849 0000000100
2341 2341N 08406W 03048 5233 233 057 130 130 059 02859 0000000000
2341. 2339N 08405W 03046 5225 231 067 126 126 070 02864 0000000000
2342 2338N 08403W 03043 5218 230 075 124 124 078 02869 0000000000
2342. 2337N 08402W 03056 5211 231 092 120 120 098 02889 0000000000
2343 2336N 08401W 03042 5204 229 103 114 114 104 02881 0000000000

[WindRunner]

Eye drop gives us 959 with a 15kt wind, so it could be lower.

097
UZNT13 KNHC 232345
XXAA 74007 99240 70845 08144 99959 27612 08015 00873 ///// /////
92322 25612 10512 85065 21814 10008 70741 15209 09505 88999 77999
31313 09608 82332
61616 AF305 2424A WILMA OB 07
62626 EYE SPL 2401N08448W 2336 MBL WND 10013 AEV 20507 =
XXBB 74008 99240 70845 08144 00959 27612 11850 21814 22757 19056
33706 16820 44697 14404
21212 00959 08015 11947 09516 22892 11511 33850 10008 44697 09505
31313 09608 82332
61616 AF305 2424A WILMA OB 07
62626 EYE SPL 2401N08448W 2336 MBL WND 10013 AEV 20507 =

[Thunder44]

097
UZNT13 KNHC 232345
XXAA 74007 99240 70845 08144 99959 27612 08015 00873 ///// /////
92322 25612 10512 85065 21814 10008 70741 15209 09505 88999 77999
31313 09608 82332
61616 AF305 2424A WILMA OB 07
62626 EYE SPL 2401N08448W 2336 MBL WND 10013 AEV 20507 =
XXBB 74008 99240 70845 08144 00959 27612 11850 21814 22757 19056
33706 16820 44697 14404
21212 00959 08015 11947 09516 22892 11511 33850 10008 44697 09505
31313 09608 82332
61616 AF305 2424A WILMA OB 07
62626 EYE SPL 2401N08448W 2336 MBL WND 10013 AEV 20507 =

Drosponde in the eye reports 959mb pressure, but reports surface winds at 15kts. So it may be 958mb.